Дрель-шуруповерт аккумуляторная LUX-TOOLS Brushless 18 В (2хАКБ) и ее разбор. | RankBrain.ru

Цена: 4999 рублей

ДОСТОИНСТВА:

Отличное соотношение цены и качества. Скажем так: «Качество получаем больше, чем платим». Ремонтопригодная схема. Продуманная система охлаждения. Очень мощный двигатель. Отсутствие щеток. Качественные аккумуляторы. Металлический патрон.

НЕДОСТАТКИ:

Маловато смазки. Одновременно с разборкой заменил и смазку. Использовал ВМПАвто Ultra 1. Расходники (зарядное и АКБ большей емкости). В ОБИ их нет. Но есть двухлетняя гарантия.

Отличный инструмент. Брал на замену bosch GSR 1800-LI, который благополучно заискрил и задымил.

Покупал для личного пользования.

Инструмент для меня малоизвестный, но привлекла цена и при случае возможность возврата.

Первым делом произвел вскрытие на предмет проверки качества материалов, смазки и ремонтопригодности.

Сам шуруповерт выполнен очень качественно. Щелей и зазоров нет. Прорезинена рукоятка и в целом выглядит добротно. На фото, все что черное — резина.

Аккумуляторов в комплекте 2. Фото вскрытого не сделал, но были обнаружены банки Samsung. Проверил емкость при помощи iMAX B8+. Реальные 1,5Ah. Если быть точным то 1,487Ah. Что в принципе отлично.

Приступаем к разборке.

Снял заднюю крышку.

Располовинил корпус.

Как видно на фото, все уложено отлично и на своем месте.

Небольшое отступление:

У некоторых моделей именитых брендов, схема управления бесщеточным двигателем залита компаундом. Это и плюс и огромный минус.

Плюс в том что имеет хорошую коррозионную и низкотемпературную стойкость.

А вот минусов в таком исполнении — несколько:

Ухудшенный теплоотвод (эти элементы греются и прикреплены к радиатору), затрудненная ремонтопригодность. Мало кто возьмется ковырять компаунд за небольшие деньги. А стоимость модуля целиком с мотором — это то, почему не советуют брать бесщеточники.

В обозреваемом шуруповерте таких проблем нет.

Схема компаундом не залита. Радиатор стоит достаточно массивный. И главное: ручка продувается вентилятором двигателя. В нижней части рукоятки, присутствуют щели для выхода воздуха.

Транзисторы с запасом по мощности и про термопасту не забыли.

Ниже на фото, сам мотор.

Кнопка переключения имеет металлические фиксаторы.

Разбираем редуктор.

Снял защитную пластину (ее на фото нет), и видим первый ряд планетарного механизма. Смазки маловато.

Немного под другим ракурсом. Видно что пластик достаточно толстый.

Шестерни металлические. Хорошо магнитятся на отвертку. Силумина здесь нет.

Внизу на фото, шестерни первого ряда.

Второй ряд. Смазки маловато, но выглядит все хорошо.

Второй ряд но с опущенным механизмом зацепления.

Виднеется третий ряд.

На фото снизу, видны металлические зубья переключателя скорости.

У именитых брендов, при не бюджетной цене, он выполнен из пластика.

По этой причине имеется известная проблемам с «вышибанием» скорости.

Тут зубья стальные. Магнитятся.

Сняли механизм переключения.

Снял верхнюю часть редуктора.

Именно эти зубья делают иногда из пластика. Со всеми вытекающими.

Здесь выполнено из металла.

Последний ряд шестеренок.

За ним механизм самоблокировки.

На фото снизу видны шарики механизма регулировки усилия.

Где-то встречал мнение о том, что этого усилия маловато. Так вот, это легко компенсировать. Можно под эти шарики, подложить мелкие шайбы от винтов диаметром 3мм. 6 штук. Усилие станет значительно большим, даже на малом уровне переключателя. Но мне этого не понадобилось. Устраивает то, как есть.

Ну и собираем все в обратной последовательности.

Патрон разбирать не стал. Ударный механизм в шуруповерте имеется, но он явно не заменит перфоратор. Проверил, работает… Но использовать его постоянно, не буду.

Что можно сказать по самому шуруповерту:

Очень мощный двигатель для таких маленьких батарей. Съедает их быстро. Сюда бы как минимум 3Ah. Но это и цену потянет.

Работает плавно и без задержек на старте. Однозначно тише бывшего Bosch.

После замены смазки, стала плавной блокировка на второй скорости.

Смазки можно ложить от души, но без фанатизма. Центральный шток всех ступеней имеет отверстие в центре. Это позволяет излишки смазки выдавливать и распределять по всему редуктору.

Теперь касательно расходников.

Шуруповерт продает компания ОБИ. Расходников на него у них нет. ( Аккумуляторов и зарядников.)

Но к счастью, перед покупкой я мониторил этот вопрос.

И оказывается:

Есть довольно известная фирма WORX. Она поставляет OEM продукцию для Леруа Мерлен. А те, в свою очередь, делают релейблинг и продают эту продукцию под брендом DEXTER.

И вот тут, имеем интересное совпадение.